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重庆轨道五号线定了要经过火车第三客站重庆新闻资讯生活dd

发布时间:2021-01-21 04:28:27 阅读: 来源:地坪厂家

重庆轨道五号线定了 要经过火车第三客站 - 重庆新闻 - 资讯生活

轻轨三号线抵达鸳鸯站。重庆晨报记者 高科 摄

重庆晨报讯 (首席记者 凃源)终于又要有一条新的轨道线要在重庆启动工程了!9月22日,市发改委公布了《重庆轨道交通三号线北延伸段、五号线工程设计审查招标公告》,其中五号线的走向第一次浮出水面,三号线北延伸段的走向也和此前多数报道不同。

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该设计审查招标公告标明:重庆轨道交通三号线北延伸段、五号线工程设计审查已由国家发展与改革委员会批准建设,招标人为重庆市轨道交通(集团)有限公司。

五号线途经火车第三客站

即将启动的轨道五号线项目,起于两江新区鸳鸯的园博园,终点为江津,线路全长约70.1公里,这也是我市目前公布的轨道项目中,线路最长的。

五号线地下段长约48.319公里,高架段长约20.499公里,地面段长约1.282公里,共设车站33座,其中地下站24座,高架站8座,地面站1座;设大竹林停车场、中梁山车辆段,西彭停车场,设控制中心1座。

五号线起于两江新区鸳鸯的园博园,穿金渝大道、金州大道后转至金开大道,经人和、植物园、冉家坝、大龙山、大石坝,在红岩村附近跨嘉陵江后,经歇台子、石桥铺、巴山、二郎、规划的火车第三客站、华岩寺后线路沿华龙大道向西南延伸,经后湾、尖坡顶、跳蹬,穿中梁山后沿白彭路经黑岩村、陶家、石塔村、西彭,在粉房湾跨长江大桥至江津。

五号线一期工程预计为园博园到华福路尖顶坡。

据了解,此前,五号线的走向一直存疑,最主要的原因是规划中的火车第三客站,五号线最初的设计并不过这个车站,而火车客站需要有轨道交通疏散客流,现在确定的走向,也确定了石桥铺—巴山—二郎—火车第三客站的走向。

备受关注的红岩村嘉陵江大桥,将是这条轨道线的重要控制性工程。

五号线也是我市南北走向的第二条重要的轨道大通道,线路先后与六号线、环线、一号线、二号线延伸段、七号线、八号线、九号线交汇,与铁路重庆西客站、公交西彭换乘枢纽、江津客运中心换乘。

三号线北延伸段长10公里

重庆轨道交通三号线北延伸段工程,系轨道交通三号线从江北机场向北延伸的一段线路。

三号线北延伸段起于轨道交通三号线二期施工设计终点,止于保税港区举人坝,线路全长约9.935公里,其中高架段长约7.205公里,地下段长约2.55公里,地面段长约0.18公里,共设车站7座,其中高架站5座,地下车站2座,在环城北路站设停车场1座。

线路起于轨道交通三号线二期施工设计终点,经由临港大道—空港大道,终点为保税港区举人坝附近。

目前三号线的江南部分,也就是两路口到南岸二塘段尚未通车,而三号线的南延伸段也就是到巴南鱼洞,目前也在建设中。

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