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长春快速轨道交通北湖线工程试验段28日启动_[新闻new]

发布时间:2021-09-14 11:06:04 阅读: 来源:地坪厂家

长春快速轨道交通北湖线工程试验段28日启动

4月27日报道快速轨道交通网络是长春市综合交通系统中的重要组成部分,发展城市快速轨道交通与区域的快速轨道交通,将大大改善长春市公共交通快速体系,引导城市空间结构和功能布局优化。27日,记者从长春市轨道交通集团有限公司获悉,4月28日,长春市快速轨道交通北湖线工程试验段将启动。

长春市快速轨道交通北湖线工程是连接长东北开放开发先导区及长春老城区的枢纽线路。北湖线工程线路起于北环路南侧规划路、人民大街北延伸线交叉口,主要走向为东北方向,终点位于绕城高速外太平村附近。

线路主要沿北环城路南侧规划路、亚泰北街、龙湖大路、远达大街、地理路、中科大街等客流走廊敷设,打通铁路、湿地公园、绕城高速等交通瓶颈,为长东北区高新区快速进入中心城区提供通道。线路全长13.4公里,共设车站13座,平均站距1.1公里,其中换乘站4座,即分别为在起点北环路站衔接地铁1号线,在三间房站、孵化园站与5号线换乘,在太平村站与7号线换乘。在绕城高速外侧、中科大街东侧线路终点设车辆段1座,占地约17公顷。

据介绍,北湖快轨工程力争在2016年与地铁1号线同时建成通车。

长春市轨道交通集团有限公司相关负责人表示,从城市的交通角度看,在所有的交通工具中,公共交通是一种最为节能、环保、绿色的方式。根据统计,公共汽车每百公里人均耗能是小汽车的8.4%,地铁是小汽车的5%,如果运送相同数量的乘客,按照每年载客100人算,公共交通比小汽车节省能耗80%,每百公里节约370元。

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