创意大奖赛2011年比赛任务及规则与评分要点《资讯》

创意大奖赛2011年比赛任务及规则与评分要点

> 比赛任务1.1 任务概要设计和制造可依靠自身动力飞行的新型无人飞行器，并进行设计方案介绍和飞行演示。1.2 演示飞行场地演示飞行地点位于北京中国航空博物馆内。起降场地长260米，宽15米。飞行高度低于100米，斜距小于400米，不得飞入跑道南侧。 比赛规则2.1 无人飞行器设计要求为倡导原始创新，对无人机设计要求为：1) 飞行原理创新； 2) 气动布局创新。不限制飞行器的样式，一切能体现原始创新和集成创新的无人飞行器均可参加，特别鼓励展现航空文化和绿色航空的理念。2.2 系统使用频率要求系统使用频率应符合国家无线电管理委员会的频率分配规定，参赛者应在规定时间上报系统使用频率，一经上报不能改变。现场不能随意开机，届时赛场将备扫频仪和GPS信号监视设备，违例者将被取消参赛资格。2.3 比赛方式1) 设计方案介绍；2) 演示飞行，演示飞行不限制控制方式。3 评分要点满分1000分，根据设计方案介绍和演示飞行，按下列因素和计算公式评分：总分=（A+ B）· C其中：A为创新性得分，B为可用性得分；C为表征可实现性的系数。每队介绍和质询时间15分钟，演示飞行总时长不得超过10分钟，空中飞行不超过3分钟。总分获得800分及以上者具有获大奖资格。每个奖项按得分多少排序。3.1 飞行器设计方案介绍要求飞行器设计说明的内容应该包括但不限于以下内容：1) 飞行器的设计方案及三面图；2) 创新点；3) 性能预估及技术发展途径；4) 现实及潜在应用。设计说明文本最多30页（不包括附录）。应提交电子版设计说明及5分钟的视频（含3维演示动画或试制录像）。3.2 创新性评分（A：800分） 在参赛飞行器与设计方案主要创新点一致的前提下，根据以下要素评分：1) 原理独特性；（包含但不限于：飞行原理、推进原理、控制原理等）2) 布局创新性；（包含但不限于：气动布局、结构布局、功能布局等）3) 方式新颖性；（包含但不限于：飞行方式、起降方式、应用方式等）4) 要素集成性。（包含但不限于：文化要素、环保要素、成本要素等）3.3 可用性评分（B：200分） 根据参赛飞行器可能形成的任务能力与特点（如大载重、高机动、长航时等）及应用前景进行综合评分。3.4 可实现性系数（C：0.00-1.00） 可实现性系数C为以下系数之和（保留两位小数）：1) 实物制作（0.00-0.25）（指完成具备实际飞行能力的参赛飞行器）；2) 实现起飞（0.00-0.25）（指可以靠自身动力起飞）；3) 可控留空（0.00-0.25）（指稳定留空，且姿态和航迹可控）；4) 完好降落（0.00-0.25）（指安全和完整的着陆）。附则1) 参赛作品应不侵犯他人知识产权，如发生知识产权纠纷，后果由参赛者自负；2) 参赛者必须对飞行器的安全性作详细设计，制定应急操作程序和特情处置预案；3) 大赛组委会有权取消有可能引起严重安全问题的作品的现场飞行演示；4) 参赛者应服从比赛现场管理；5) 此文件最终解释权归大赛组委会技术委员会。

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