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【新闻】南龙铁路特大桥建世界最大跨度钢构连续梁凭祥

发布时间:2020-10-18 22:56:01 阅读: 来源:地坪厂家

6月26日,南龙铁路一标一工区项目部召开"百日大干,决战闽江"劳动竞赛动员大会,南平市铁路建设办公室、福平公司、监理站、局指挥部及项目部全体人员共计100余人参加了动员会,大会吹响了决战闽江的号角,掀起施工热潮。

现场,项目部向4支青年突击队进行了授旗,全体青年突击队员面向队旗宣誓,展示了饱满的热情、昂扬的斗志,承诺将积极投身到此次活动热潮中来,优化施工生产,狠抓日常管理,努力完成各项任务指标,争取劳动竞赛活动的全面胜利。

该项目线路全长13.335km,主要包括桥梁8座、隧道5座、路基及其他运营生产设备及建筑物,其中闽江特大桥全长1066.41米,主跨的最大跨度达216米,为世界最大跨度钢构连续梁,最大梁高为16.5米,最大墩高为64.5米,水深达17米,为全线重点控制性工程。

据悉,南龙铁路建成后,从南平到厦门只需3个小时,比目前的8.5个小时节省5.5个小时;从南平到龙岩只需1.5个小时,将进一步完善区域路网布局,改善闽西北地区交通条件,促进沿线地区社会经济发展。

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